Si ha comprado, alquilado o viajado en un automóvil fabricado en la última década o dos, probablemente haya notado la gran cantidad de Tecnología automotriz disponible en los vehículos modernos. Incluso los modelos más básicos ahora incluyen herramientas como cámaras de marcha atrás, consolas de información y entretenimiento, sistemas de advertencia de cambio de carril y más.
Desafortunadamente, esta tecnología automotriz no siempre funciona como debería. Gracias a la complicada relación entre los fabricantes de automóviles y las empresas que fabrican la tecnología utilizada en los vehículos, los sistemas defectuosos son cada vez más comunes. De hecho, Se han presentado demandas colectivas contra varios fabricantes de automóviles. por la falla de los sistemas de infoentretenimiento, cámaras de marcha atrás y otra Tecnología automotriz que se supone que hace que la conducción sea más segura y placentera.
Si se lesiona en un accidente causado por un sistema defectuoso del vehículo, podemos ayudarlo. Los abogados de accidentes automovilísticos del condado de Gwinnett en Scholle Law tienen décadas de experiencia en enfrentarse a compañías de seguros y fabricantes de automóviles para que nuestros clientes obtengan la compensación que merecen.
Llámenos hoy al (866) 592-1296 o contáctenos en línea para hablar con un abogado de accidentes automovilísticos en Lawrenceville. Su consulta inicial es siempre gratuita.
Por qué los fabricantes de automóviles están luchando con la tecnología
Desde finales de la década de 1990, los fabricantes de automóviles han buscado formas de incorporar las últimas herramientas y tecnología en sus vehículos. Después de comenzar con características básicas como cámaras de marcha atrás y conectividad Bluetooth a principios del milenio, los fabricantes de automóviles se han apresurado a incluir la mejor y más nueva tecnología en los autos nuevos.
Desafortunadamente, los avances tecnológicos han hecho que mantenerse al día sea una propuesta difícil para los fabricantes de automóviles. Los conductores esperan que sus autos nuevos vengan con funciones como GPS incorporado y sistemas de información y entretenimiento que se conectan a sus teléfonos inteligentes, además de Tecnología automotriz de asistencia al conductor como advertencia de cambio de carril, advertencias de colisión, conducción parcialmente automatizada y más. Este no es siempre el caso.
El problema proviene del cronograma de desarrollo de un nuevo vehículo. Por lo general, se requieren de tres a cinco años para llevar un automóvil nuevo desde el concepto hasta la producción. En ese tiempo, se realizan innumerables pruebas de seguridad, rendimiento y otros factores. La Tecnología automotriz , como los sistemas de infoentretenimiento, puede probarse años antes de que el vehículo entre en producción, lo que significa que, cuando obtenga su nuevo automóvil, es posible que algunos de los sistemas ya estén desactualizados.
Para empeorar el problema, los desarrolladores de software para el vehículo pueden tener dificultades para mantenerse al día con las actualizaciones constantes, incluidos los «parches» (pequeñas correcciones de software) para cumplir estándares de ciberseguridad promovidos por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. Más allá de la ciberseguridad, los fabricantes de automóviles también pueden tener dificultades para mantenerse al día con las actualizaciones de los teléfonos inteligentes. Problemas recientes con CarPlay de Apple y Android automático han destacado la desconexión entre los creadores de tecnología y los fabricantes de automóviles.
¿Es segura la tecnología automotriz?
Desde los sistemas de asistencia de carril hasta los vehículos autónomos parciales (o totales), la tecnología automotriz tiene el poder de impresionar y aterrorizar. De hecho, un estudio reciente de la AAA mostró que el 54 por ciento de los conductores encuestados son miedo a viajar en un vehículo autónomo. Quizás esta vacilación esté justificada. En California, un hombre que causó un accidente fatal mientras usaba la función de piloto automático de Tesla ha sido acusado de dos cargos de homicidio involuntario.
Si bien el uso generalizado de los verdaderos autos sin conductor aún puede ser un sueño de ciencia ficción, se ha demostrado que otras tecnologías automotrices aumentan en gran medida la seguridad de los conductores y otras personas en la carretera. Algunos de los sistemas de seguridad más habituales en los coches nuevos incluir:
- Advertencia de colisión frontal/trasera y frenado automático
- Alerta de cambio de carril y asistencia para mantenerse en el carril
- Advertencia de tráfico cruzado trasero y frenado automático
- Alerta e intervención de punto ciego
- Control de crucero adaptativo
- Luces altas automáticas
- cámaras de respaldo
- Notificación automática de accidentes (es decir, OnStar)
Según un estudio realizado por LexisNexis Risk Solutions, los vehículos con Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) son 27 por ciento menos de probabilidades de estar involucrado en un accidente que provoque lesiones corporales y un 19 por ciento menos de probabilidades de estar en un accidente que solo dañe la propiedad.
Cuando se trata de consolas de información y entretenimiento y otras características tecnológicas de «confort de criatura» en autos nuevos, la mayor amenaza para la seguridad es simplemente distraerse. Las interfaces complicadas pueden hacer que los conductores desvíen la vista de la carretera para encontrar la canción o el podcast perfecto. Cuando estas pantallas del tablero fallan, los conductores pueden concentrarse en solucionar el problema, incluso si conducen a velocidades de autopista.
¿Vale la pena comprar un coche con tecnología automotriz?
Una desventaja importante de la Tecnología automotriz de asistencia al conductor se puede ver en el costo de propiedad. En el clima económico actual, los vehículos equipados con ADAS suelen ser mucho más caros que sus homólogos no equipados. Además, el costo de reparar vehículos con ADAS puede ser mucho más costoso que reparar un vehículo sin tecnología.
Además de estos costos, la escasez mundial de semiconductores utilizados en las computadoras de los automóviles ha hecho que los autos equipados con ADAS sean más difíciles de encontrar y más caros. Si bien es probable que veamos ADAS en más y más automóviles en los próximos años, el costo de los vehículos actuales equipados con ADAS puede ser prohibitivo para muchos consumidores, a pesar de que son mucho más seguros.
Tecnología automotriz
Debido a los costos más altos de propiedad, las compañías de seguros de automóviles a menudo cobran más para cubrir los vehículos con ADAS, aunque se ha demostrado que dichos sistemas reducen el riesgo de colisión. De hecho, muchas aseguradoras dicen que no hay pruebas de que dichos sistemas mejoren la seguridad. Como tal, la mayoría no ofrece ningún tipo de descuento para vehículos equipados con ADAS.
A pesar de lo que dicen los proveedores de seguros, se ha demostrado que los sistemas de asistencia al conductor aumentan la seguridad de los conductores, peatones y otras personas que comparten la carretera. En resumen, si puede pagar un vehículo equipado con ADAS, la mayoría de los expertos recomiendan comprar uno. Sin embargo, debido a que pueden surgir problemas con el software y los sistemas mismos, es fundamental que los conductores siempre presten atención a la carretera, independientemente de la Tecnología automotriz instalada.
Cuando se trata de consolas de información y entretenimiento y otras tecnologías que no son ADAS, la pregunta que debe hacerse es: «¿Me distraerá esto de conducir?» Si su respuesta honesta es «sí», puede ser mejor encontrar un vehículo sin una pantalla en el tablero (o al menos uno con una pantalla mínima).
Hable con un abogado de accidentes automovilísticos
La Tecnología automotriz utilizada en los vehículos modernos siempre está cambiando; en la mayoría de los casos, los cambios son para mejor. Aun así, un solo mal funcionamiento del software puede tener consecuencias catastróficas. Si está involucrado en un accidente causado por una falla en el sistema del vehículo, ya sea en su propio automóvil o en el de otro conductor, puede tener derecho a una compensación.
Los fabricantes de automóviles harán todo lo posible para evitar pagar a las víctimas que hayan resultado heridas por un automóvil que no funciona correctamente. En Scholle Law, nuestros abogados conocen todas las estrategias que utilizan los fabricantes y las compañías de seguros para culpar a otra persona por el accidente. Podemos negociar agresivamente con la parte culpable la compensación que se le debe, y si se niegan a pagar, nuestros abogados tienen la experiencia en litigios para luchar por un resultado positivo en su caso.
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Traducido del artículo en Ingles.
