Un accidente automovilístico de reacción en cadena involucra a varios autos chocados por detrás, a menudo después de la parada repentina e inesperada del vehículo en la parte delantera. Una vez que se determina la culpa en un choque de reacción en cadena, tanto la víctima como los culpables deberán comprender sus derechos legales y cuál es la mejor manera de defenderse en los tribunales.
Determinación de la culpa en un accidente de varios autos
Determinar la culpa, o si hay alguna, en un accidente de varios autos requiere un examen cuidadoso de todos los hechos disponibles; si alguien o varias partes son las culpables del incidente, entonces ellos o su compañía de seguros asumirán la mayor parte de la responsabilidad financiera.
Los oficiales que responden generalmente inician el proceso de determinación de la culpa. Pueden entrevistar a los conductores, pasajeros y aquellos que presenciaron el accidente. A menudo, también examinan las imágenes de la cámara del tablero y del teléfono inteligente compartidas por los involucrados, así como fotografías de cualquier daño. También puede ser posible obtener grabaciones de video de cámaras CCTV cercanas.
A medida que se acumula la evidencia, las autoridades usan la información para comenzar a reconstruir los eventos de principio a fin, hasta que puedan decidir exactamente quién o qué causó la cadena de eventos en la colisión de varios autos. Si se determina que un conductor o varios conductores tienen la culpa, podrían enfrentarse a consecuencias penales, como una conducción imprudente o un cargo por DUI.
Las compañías de seguros también investigan los accidentes para validar las reclamaciones relacionadas realizadas por una o más partes. El caso se asigna a un ajustador, quien solicita más información antes de tomar una decisión. Si un conductor tiene la culpa, normalmente su seguro pagará en su nombre dependiendo de la naturaleza de la póliza. Si un conductor no tiene seguro, debe pagar los gastos de su bolsillo.
Las expectativas de cobertura y compensación pueden variar según el estado donde ocurrió la colisión vehicular. Por ejemplo, al menos una docena de estados requieren que los conductores compren un seguro sin culpa o un seguro de protección contra lesiones personales (PIP), lo que significa que están protegidos en situaciones en las que ningún conductor tiene la culpa de un choque. Sin embargo, la mayoría de los estados son estados de responsabilidad extracontractual o culpable, donde las compañías de seguros pagan las reclamaciones de acuerdo con quién tiene la culpa.
Negligencia Comparativa en Accidentes de Autos Múltiples
La negligencia comparativa es un principio de responsabilidad extracontractual en el que un tribunal puede reducir el daño máximo que un demandante puede reclamar si se determina que sus propias acciones contribuyeron al incidente. Por ejemplo, si el tribunal dictamina que el demandante tuvo un 25 % de la culpa en un accidente con otro conductor, lo máximo que puede recuperar es el 75 %. Cuantas más partes participen, más probable es que fluctúen los porcentajes.
Algunos estados usan reglas modificadas de negligencia comparativa que dicen que una persona no puede recuperar daños si su contribución al accidente es del 50% o más.
Negligencia Comparativa Versus Contributiva
La negligencia contributiva difiere de la negligencia comparativa al limitar la capacidad general de un conductor para recuperar daños dependiendo de cuánto tiene la culpa de la colisión. Algunos estados usan el modelo de negligencia contributiva pura, que dice que si los demandantes tienen un 1% de culpa, no puede haber recuperación. Esto difiere drásticamente del modelo de negligencia comparativa pura, que permite que una persona reciba al menos un reclamo por el 1% de los daños, incluso si tiene el 99% de la culpa.
Algunos estados no operan en un modelo puro, pero tienen un porcentaje específico en el que un conductor puede tener la culpa antes de que la recuperación se considere imposible.
Derechos legales cuando eres la víctima
Cuando usted es la víctima de un accidente automovilístico de reacción en cadena, tiene derecho a emprender acciones legales contra los culpables del accidente. Su primer paso debe ser consultar con un abogado. Incluso si usted es la víctima, necesitará obtener asesoramiento legal sobre cuáles deben ser sus próximos pasos.
Su capacidad para reclamar daños y perjuicios a través de una demanda dependerá de las leyes estatales existentes; si el demandado o los demandados pueden reclamar con éxito sus acciones que contribuyeron al accidente, podría hacer que el juez o el jurado dictaminen que usted no puede recuperar nada. Aunque, con mayor frecuencia, el tribunal asignará la culpa por porcentaje, lo que afectará lo que puede recuperar en una demanda por lesiones personales.
Aunque una demanda por lesiones personales es el método más común para buscar daños y perjuicios, en el caso de un juicio penal, también debe estar preparado para abogar por recibir una restitución. Esto generalmente se hace a través de una declaración de impacto en la víctima, donde la víctima comparte con el tribunal cómo las acciones del acusado la afectaron financiera, mental, social y emocionalmente. Es probable que el juez o el jurado sopesen esta declaración al determinar la cantidad de restitución que se ordena.
El tribunal podría obligar al acusado a pagar una cantidad económica específica a cada víctima afectada de acuerdo con sus pérdidas calculadas. Si bien la restitución financiera puede ser deseable, no siempre es posible, ya que el acusado puede carecer de los medios para pagar una cantidad significativa de dinero.
Además de la restitución directa o los daños cobrados a los culpables, es posible que pueda obtener gastos médicos, reparaciones de automóviles, etc. cubiertos por su propio seguro o las compañías de seguros de los culpables.
Sus derechos legales cuando si tiene la culpa
Incluso si se le considera culpable de un accidente de reacción en cadena, eso no significa necesariamente que usted sea completamente responsable del incidente. Tampoco debe seguir adelante sin recibir asesoría y representación legal. Un buen abogado no solo permitirá que se escuche su voz, sino que también lo ayudará a introducir factores atenuantes que podrían reducir drásticamente su culpabilidad y los daños que de otro modo tendría que pagar.
Por ejemplo, si su abogado argumenta que otros conductores compartieron suficiente culpa en el accidente, es posible que pueda reducir el porcentaje de daños que debe pagar por un margen significativo; en algunos estados, tan solo el 10% de la culpa por parte del demandante podría ser suficiente para evitar que lo demanden por daños y perjuicios.
Dicho esto, si tiene la culpa, su seguro pagará una cantidad significativa de dinero a la víctima o víctimas, cubrirá los costos de reparación del automóvil o pagará los gastos médicos. Dependiendo de su póliza, también puede cubrir sus gastos. Si bien es posible que pueda evadir el pago de una compensación directa, tener la culpa en un accidente generalmente dará como resultado un aumento en los pagos del seguro y primas de seguro más altas en general.
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Traducido del artículo en Ingles
